Welcome to Nico Rosberg Unofficial! Here you can find all the info, news, Grand Prix and results about F1 Driver Nico Rosberg along all his carreer. Since 2008 sharing this site with all of you.

nico 2015

Australian GP: : ;Malaysian GP : ; Chinese GP : ;Bahrain GP : ; Spanish GP : ; Monaco GP : ; Canadian GP : ; Austrian GP : ; British GP: ; Hungarian GP: ; Belgian GP: ; Italian GP: DNF; Singapore GP: ; Japanese GP: ; Russian GP: DNF; US GP: ; Mexico GP : ; Brazilian GP : ; Abu Dhabi GP : .

Last Grand Prix: Abu Dhabi GP :

Next Grand Prix: Australian GP 20/03/2016

NRU Sites

NRU Calendar


Nico Rosberg 30 years old. Mercedes GP Petronas #6
2º in WDC. 322 points.
Best '15 position: 1º
Nico's results

Jun 2, 2008

Previo GP de Canadá

Nico Rosberg
"Monaco was a difficult race for me, which was a real shame as we’d been competitive all weekend. After two incidents in the opening stages of the race, I thought I’d settled into a rhythm but, coming to swimming pool after Tabac, the rear of the car twitched suddenly, probably on a patch of water, and I ended up in the Armco.

After consulting the doctors on site, I decided to go to hospital as precaution for some routine checks. Fortunately, they came back clear so I was released on Sunday evening. Following a couple of days’ rest, I resumed my normal training programme in preparation for Canada."

"I’m heading to Montréal a few days early to get used to the time difference and to see the city. There are lots of cool bars, restaurants and clubs, and there are some good places to go shopping. There are also some beautiful places around the city, especially near the mountains, where I like to go for my daily run. The locals really get behind Formula One and they seem to be quite supportive of me too as many of them remember my father when he raced there. AT&T Williams has a strong history around the Circuit Gilles Villeneuve and have traditionally been quick there, which gives me a lot of confidence and allows me to go to Montréal with positive expectations. I’m looking forward to getting back in the car because the speed we showed in Monaco was very promising and the track should suit our car."

Mónaco fue una carrera muy díficil para mí, la cual fue una vergüenza ya que estábamos siendo muy competitivos allí todo el fin de semana. Después de dos accidentes en las primeras vueltas de la carrera, creo que logré establecer un buen ritmo, pero entrando en la zona de la piscina después de Tabac, la parte de atrás del coche se me fue de repente, probablemente un charco de agua, y terminé en Armco.

Depués de consultar a los doctores en el circuito, decidí ir al hospital por precaución para hacer unos chequeos de rutina. Afortunadamente los resultados fueron positivos y me dieron el alta el alta el domingo por la tarde. Después de dos dias de descanso, seguí con mi rutina de entrenamientos preparando el Gran Premio de Canadá.

Voy a Canadá un par de días antes para acostumbrarme a la diferencia horaria y a ver la ciudad. Allí hay un monton de bares geniales, restaurantes y clubs, a parte de buenos sitios para ir a hacer compras. También hay sitios preciosos alrededor de la ciudad, especialmente cerca de las montañas, donde me gusta ir a correr diariamente. Los locales allí están muy metidos en la F1 y parece que me apoyan también, muchos de ellos recuerdan a mi padre cuando corría allí. AT&T Williams tiene una fuerte historia en el circuito Gilles Villeneuve y son trsdicionalmente, rápidos allí, lo cual me da una gran confianza y me permite ir a Montreal con espectativas muy positivas. Estoy deseando volver a subirme al coche porque la velocidad que mostramos en Mónaco fue muy prometedora y el circuito suele ir bien con nuestros coches.

No comments: