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NICO STATS 2015

Nico Rosberg 30 years old. Mercedes GP Petronas #6
2º in WDC. 322 points.
Best '15 position: 1º
Nico's results

Sep 30, 2008

Columna de Nico GP de Singapur, Nico's Singapore GP column, Colonne de Nico GP de Singapour



¡Qué fabuloso resultado! Mi segundo podium del año y de mi mejor puesto de mi carrera. Estoy absolutamente encantado, por el equipo y por mi. Espero que este resultado traiga a todo el mundo en la factoría en Grove una subida de ánimos;todos ellos se lo merecen.

Mi FW30 fue muy competitivo durante todo el fin de semana en Singapur, estuve dentro del top 10 en cada sesión de libres y el coshe mostró un gran ritmo durante toda la carrera. Pude adelantar a gente cuando lo nesecitaba y el equilibrio fue constante en ambos neumáticos, en el principal y en el opcional. Pero no digo que haya sido una carrera fácil, como estoy seguro de que muchos la habeís visto por la tele.

Cuando salió el primer safety car en la vuelta 15, pensé que mis oportunidades de hacer un buen resultado se habían acabado. Tuve que entrar al pit por combustible cuando el pitlane todavía estaba cerrado y esperaba mi penalización por los comisarios. Por suerte, ellos tenían mucho trabajo con todos lo que había pasado en el pitlane, sus miradas se centraron en Ferrari antes de de fijarme en mí, y al tiempo que mi penalización de 10 segundo de stop ang go en la vuelta 28, había conseguido una ventaja de 13 segundos a la cabeza de la carrera. Eso significó que fui capaz de unirme a la carrera detrás de Fernando [Alonso].

Después de eso, conduje tan fuerte como pude y tuve que soportar una gran presión por parte de Lewis [Hamilton] hasta el final, pero tenía todo bajo control. Cuando crucé la línea de meta, sentí una gran sensación de sofoco, por el resultado y por el hecho de que la carrera se terminó y ¡hacía mucho calor fuera! Era como si hubiese estado metido en una sauna durante dos horas.

Fui al Amber Lounge el domingo por la noche para celebrarlo con el equipo. Una de las cosas buenas de estar en el horario europeo esa semana era que podíamos estar de fiesta hasta las 7 de la mañana del lunes, y después me fui a la cama ¡sólo una hora después de lo normal! Es inceríble.

Ahora me voy a Bali por unos días a pasar mis vacaciones con mi novia, Vivian. Planeo hacer un poco de surf cuando estemos allí, a pesar de qeu la gente me siga diciendo que tenga cuidado con el coral. Se sitúa cerca de la orilla en algunas playas, así que necesitas elegir la localización con cuidado. Frank si estas leyendo esto, tranquilo ¡me aseguraré de ello!

Después de eso iré al Fuji Speedway para el gran premio de Japón en dos semanas. El tiempo fue horrible el año pasado y Kazuki [Nakajima] me ha dicho que este año esperan lo mismo. Ahora,¿Dónde esta mi paraguas?
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What a fabulous result! My second podium finish of the year and a career-best second place. I’m absolutely delighted, both for the team and me. I hope this result gives everyone at the factory in Grove a big morale boost; you all deserve it.

My FW30 was strong all weekend in Singapore: I was inside the top 10 in every practice session and the car showed great pace throughout the race. I could overtake people when I needed to and the balance was consistent on both the prime and the option tyre. But that’s not to say it was a straightforward race, as I’m sure most of you saw on TV!

When the first Safety Car was deployed on lap 15, I thought my chances of getting a good result were finished. I had to pit for fuel while the pitlane was still closed and awaited my punishment from the stewards. Luckily, they had to deal with the pitlane dramas going on at Ferrari before turning their attention to me and by the time of my 10-second stop-go penalty on lap 28, I’d built up a 13 second gap at the front of the field. That meant I was able to rejoin the race behind Fernando [Alonso].

Thereafter I drove as hard as I could and had to withstand a lot of pressure from Lewis [Hamilton] towards the end, but I had everything under control. When I crossed the line, I felt a huge sense of relief, both for the result and for the fact that the race was over because it was very hot out there! It was like sitting in a sauna for two hours.

I went to the Amber Lounge on Sunday night to celebrate with the team. One of the great things about staying on European time for the week was that we could party away until 07:00 Monday morning, yet we get into bed only one hour later than normal! It was awesome.

Now I’m off to Bali for a few days’ holiday with my girlfriend, Vivian. I plan to do a bit of surfing while we’re there, even though people keep telling me to be careful of the coral. It lies close to the shore on some beaches, so you need to choose your location carefully. Frank, if you’re reading this, rest assured that I will!

Then it’s off to Fuji Speedway for the Japanese Grand Prix in two weeks time. The weather was awful last year and Kazuki [Nakajima] tells me to expect more of the same this year. Now, where’s my brolly?
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Quel résultat fabuleux! Ma deuxième podium de l'année et une carrière meilleure deuxième place. Je suis absolument ravi, à la fois pour l'équipe et moi-même. J'espère que ce résultat donne à chacun à l'usine de Grove un grand élan moral, vous le méritez tous.

Mon FW30 a été forte tout le week-end à Singapour: J'ai été dans le top 10 dans chaque session pratique et la voiture fait preuve de beaucoup de rythme tout au long de la course. Je pourrait devancer les gens quand j'avais besoin de l'équilibre et est compatible à la fois sur le premier et l'option pneumatique. Mais cela ne veut pas dire qu'il était une simple course, comme je suis sûr que la plupart d'entre vous a vu à la télé!

Lors de la première voiture de sécurité a été déployé sur la tour 15, je pensais que mes chances d'obtenir un bon résultat ont été achevés. J'ai eu à dresser pour le carburant alors que le paddock est encore fermé et attend ma punition de l'intendance. Heureusement, ils ont dû faire face à des drames le paddock en cours à Ferrari avant d'accorder leur attention à moi et à l'époque de mes 10-deuxième à-coups sur la peine de tour 28, j'ai construit 13 deuxième lacune à l'avant de le terrain. Cela signifie, j'ai pu rejoindre la course derrière Fernando [Alonso].

Thereafter I drove as hard as I could and had to withstand a lot of pressure from Lewis [Hamilton] towards the end, but I had everything under control. When I crossed the line, I felt a huge sense of relief, both for the result and for the fact that the race was over because it was very hot out there! It was like sitting in a sauna for two hours.

Je suis allé à l'Amber Lounge le dimanche soir pour célébrer avec l'équipe. Une des grandes choses au sujet de rester sur le temps européen de la semaine a été que nous pourrions pas partie jusqu'à 07h00 lundi matin, mais nous nous en lit une heure plus tard que la normale! Il a été super.

Maintenant, je suis parti à Bali pour quelques jours de vacances avec ma petite amie, Vivian. J'ai l'intention de faire un peu de surf alors que nous sommes là, même si les gens continuent de me dire de faire attention de la barrière de corail. Il se trouve à proximité de la rive sur certaines plages, vous devez donc choisir soigneusement votre emplacement. Frank, si vous êtes en train de lire ce, soyez assurés que je vais!

Ensuite, il est hors de Fuji Speedway pour le Grand Prix du Japon, dans deux semaines. Le temps était terrible l'année dernière et Kazuki [Nakajima] me dit de s'attendre à plus de la même chose cette année. Maintenant, où est mon parapluie?

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