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NICO STATS 2015

Nico Rosberg 30 years old. Mercedes GP Petronas #6
2º in WDC. 322 points.
Best '15 position: 1º
Nico's results

Oct 14, 2008

Columna de Nico del Gran Premio de Japón ,Nico's Japanese GP Column, Colonne de Nico Grand Prix du Japon


Columna de Nico del Gran Premio de Japón
El gran premio de Japón fue una dura carrera y fin de semana para AT&T Williams. El FW30 no fue competitivo en Fuji Speedway como en otros circuitos este año, así que Kazuki [Nakajima] tuve una dura batalla en mis manos para traer a casa algun buen resultado.

Mi progreso en la carrera fue obstaculizada por un problema técnico en la salida. Fui muy lento desde la 15 posición, perdí agarre y los coches literalmente me pasaron en la primera curva. Retrocedí hasta la 18º posición al final de la primera vuelta, lo que me dio un montón de trabajo para hacer.

Tenía una estrategia de una parada, lo que significaba que mi coche durante las primeras vueltas y fue muy difícil pasar a los livianos coches que iban a dos paradas delante de mí. Perdí un poco más de tiempo con los coches que iban delante de mí, Rubens Barrichello particularmente, pero al momento de mi única parada de la carrera en la vuelta 42 subí hasta la octava posición.

Mi ritmo en la elección de los neumáticos hasta el final de la carrera fue bueno y fui capaz de tener un ritmo de vuelta similar al de Nick Heidfeld, quien iba por delante de mí en la décima posición. Conseguí la décima vuelta más rápida de la carrera en la penúltima vuelta, lo cual demostró que el coche es más competitivo en carrera que durante la clasificación.

Ahora vamos a Shanghai para el gran premio de China el próximo fin de semana. Desafortunadamente, creo que el Circuito Internacional de Shanghai va a ser otro circuito en el que lucharemos, pero lo daré todo, como siempre. La predicción del tiempo para el fin de semana es mixta, lo cual puede hacer una carrera impredecible- y eso es lo que necesitamos para tener una oportunidad de pescar algunos puntos.

Volaré a Shanghai el lunes por la mañana, así que tendré un par de días para visitar la ciudad antes de que me necesiten en el circuito. He comprado una cámara digital, así que sacaré unas fotos de la ciudad mientras esté por allí. La calle Nanking, por ejemplo, es la calle de tiendas más activa en el mundo y puede ser genial sacar imágenes de la gente haciendo sus tareas cotidianas.

Os pondré al día la próxima semana, ¡donde os haré saber como me ha ido!

Nico.







Nico's Japanese GP Column


The Japanese Grand Prix was a tough race weekend for AT&T Williams. The FW30 wasn’t as competitive at Fuji Speedway as it has been at some tracks this year, so Kazuki [Nakajima] and I had a tough fight on our hands to bring home good results.

My progress in the race was hampered by a technical problem at the start. I was very slow away from my 15th position grid slot and cars literally streamed past me on the run to the first corner. I was back in 18th place by the end of the opening lap, which gave me a lot of work to do.

I was on a one-stop strategy, which meant the car was very heavy during these early laps and that made it very hard to pass the lighter two-stoppers ahead of me. I lost quite a bit of time behind slower cars, particularly Rubens Barrichello, but by the time of my only pitstop of the race on lap 42 I had climbed up to eighth place.

My pace on the option tyre towards the end of the race was good and I was able to lap at a similar pace to Nick Heidfeld, who was ahead of me on the road in 10th position. I set the 10th fastest lap of the race on the penultimate lap, which demonstrated that the car was more competitive in race trim than it had been during qualifying.

We now move to Shanghai for the Chinese Grand Prix next weekend. Unfortunately, I think the Shanghai International Circuit is going to be another track at which we’ll struggle; but I’ll give my all, as ever. The weather forecast for the weekend is mixed, which could make for an unpredictable race – and that’s what we’re going to need to stand a chance of finishing in the points.

I fly to Shanghai on Monday morning, so I’ll get a couple of days to check out the city before I’m needed at the racetrack. I’ve just bought a new digital camera, so I might take a few pictures around the city while I’m there. The Nanjing Road, for example, is meant to be the busiest shopping street in the world and it could be a great place to get some images of people going about their daily chores.

I’ll catch up with you again next week, when I’ll let you know how I get on!

Nico


Colonne de Nico Grand Prix du Japon


Le Grand Prix du Japon a été un dur week-end pour AT & T Williams. La FW30 n'est pas aussi compétitive au Fuji Speedway comme il l'a été à certains morceaux de cette année, afin Kazuki [Nakajima] et j'ai eu une dure lutte sur les mains à faire de bons résultats.

Mes progrès dans la course a été entravée par un problème technique dès le départ. J'ai été très lent loin de ma 15ème position grille de fente et des voitures écoutés littéralement passé sur moi la course à la première coin. Je remonte au 18e place à la fin du tour d'ouverture, qui m'a donné beaucoup de travail à faire.

J'ai été sur un guichet unique stratégie, ce qui signifie la voiture était très lourde au cours de ces premiers tours et qui fait qu'il est très difficile de passer le plus léger de deux bouchons devant moi. J'ai perdu un peu de temps derrière les voitures plus lent, en particulier Rubens Barrichello, mais le temps de mon PitStop seulement de la course sur les genoux 42 I avait grimpé à la huitième place.

Mon rythme de l'option pneumatique à la fin de la course a été bonne et j'ai été en mesure de tour à un rythme similaire à Nick Heidfeld, qui était devant moi sur la route en 10e place. J'ai mis le 10e meilleur tour de la course sur l'avant-dernier tour, ce qui montre que la voiture est plus compétitive en course que l'assiette il a été pendant de qualification.

Nous passons maintenant à Shanghai pour le Grand Prix de Chine le week-end prochain. Malheureusement, je pense que le Circuit International de Shanghai va être une autre piste à laquelle nous allons lutter, mais je vais donner mon tout, comme toujours. Les prévisions météorologiques pour le week-end est mixte, ce qui pourrait faire pour une course imprévisible - et c'est ce que nous allons avoir besoin pour avoir une chance de terminer dans les points.

Je vole à Shanghai, le lundi matin, alors je vais prendre quelques jours pour vérifier la ville avant que je ne suis nécessaires à l'hippodrome. Je viens d'acheter un nouvel appareil photo numérique, si je pourrais prendre quelques photos autour de la ville alors que je suis là. La Nanjing Road, par exemple, est censé être le plus achalandé rue commerçante dans le monde et il pourrait être un lieu d'obtenir des images de personnes vaquant à leurs tâches quotidiennes.

Je vais rattraper de nouveau avec vous la semaine prochaine, quand je vais vous laisser savoir comment je peux obtenir sur!

Nico

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