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NICO STATS 2015

Nico Rosberg 30 years old. Mercedes GP Petronas #6
2º in WDC. 322 points.
Best '15 position: 1º
Nico's results

Sep 25, 2009

Entrenamientos libres 1 y 2 GP de Singapur, Singapore GP Free practice 1 & 2, essais libres 1 & 2 GP de Singapour



1º Libres, free practice, essais libres
1 R. Barrichello Brawn GP 1:50.179 19
2 J. Button Brawn GP 1:50.356 22
3 M. Webber Red Bull 1:50.416 21
4 F. Alonso Renault 1:50.567 16
5 S. Vettel Red Bull 1:50.614 16
6 H. Kovalainen McLaren 1:50.699 21
7 L. Hamilton McLaren 1:50.715 17
8 R. Kubica BMW 1:50.815 15
9 K. Räikkönen Ferrari 1:50.865 19
10 K. Nakajima Williams 1:51.089 25
11 N. Rosberg Williams 1:51.427 23
12 A. Sutil Force India F1 1:51.544 14
13 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:51.643 28
14 N. Heidfeld BMW 1:51.656 15
15 T. Glock Toyota 1:52.083 20
16 J. Trulli Toyota 1:52.135 20
17 G. Fisichella Ferrari 1:52.390 24
18 V. Liuzzi Force India F1 1:52.905 23
19 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso 1:53.232 25
20 R. Grosjean Renault 1:53.458 9

2º Libres, free practice, essais libres
1 S. Vettel Red Bull 1:48.650 31
2 F. Alonso Renault 1:48.924 27
3 H. Kovalainen McLaren 1:48.952 30
4 N. Heidfeld BMW 1:49.098 31
5 J. Button Brawn GP 1:49.311 34
6 M. Webber Red Bull 1:49.317 14
7 N. Rosberg Williams 1:49.333 33
8 T. Glock Toyota 1:49.342 30
9 L. Hamilton McLaren 1:49.358 28
10 R. Kubica BMW 1:49.609 24
11 R. Barrichello Brawn GP 1:49.616 30
12 A. Sutil Force India F1 1:49.710 31
13 J. Trulli Toyota 1:49.795 29
14 K. Räikkönen Ferrari 1:49.941 29
15 K. Nakajima Williams 1:50.023 34
16 G. Fisichella Ferrari 1:50.253 31
17 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:50.527 29
18 V. Liuzzi Force India F1 1:50.605 28
19 R. Grosjean Renault 1:50.972 17
20 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso 1:51.423 31



Nico Rosberg:
"La primera sesión comenzó bastante mal, pero hicimos algunos cambios y comenzamos a encontrar la dirección correcta. A pesar de que sabíamos que volveríamos a coger el ritmo aquí, al final del día habíamos hecho un buen test de neumáticos y habíamos encontrado alguna mejora en el rendimiento de la puesta a punto, así que estoy satisfecho de que hayamos tenido un buen día. Tuve un momento hacia el final de la segunda sesión donde toqué un poco el muro, pero no dañé el coche, sólo rasqué el alerón delantero un poco, pero como dice Frank "¡Si no tocas el muro es que no vas lo suficientemente rápido! "



Nico Rosberg:
Runs P1: 1 New prime, 1 lap, I install, 2 new prime, 6 laps, baseline, 3 scrubbed prime, 9 laps, mechanical set-up test, 4 scrubbed prime, 7 laps, mechanical/aero balance test and fuel system check
Runs P2: 1 Scrubbed prime, 5 laps, baseline, 2 new prime, 10 laps, long run, 3 new option, 9 laps, long run, 4 new option 4 laps qualifying simulation, 5 scrubbed option, 5 laps, mechanical set-up
“The first session started off pretty poorly but we made some changes and began to find some direction. Although we knew we’d be back on the pace here, by the end of the day we had concluded a good tyre test and found some improved performance from set-up changes, so I am pleased that we had a good day. I had a bit of a moment towards the end of the second session and touched the wall a little bit but didn't damage the car - just scratched the front wing a bit - but as Frank says, ‘If you don’t touch the wall, you are not going fast enough!”



Nico Rosberg:
"La première séance a plutôt mal commencé, mais nous avons fait quelques changements et commencé à entrapercevoir une bonne direction même si nous savions que nous serions de retour dans le bon wagon ici.

A la fin de la journée, nous avons effectué de bons tests pneumatiques, et continuer à élever notre niveau de performances grâce à des changements de réglages. Je suis satisfait, c’était une bonne journée.


Je me suis fait une frayeur vers la fin de la deuxième séance lorsque j’ai un petit peu touché le mur, mais ça n'a pas endommagé la voiture – juste égratigner l'aileron avant - mais comme Frank Williams l’a dit : "Si vous ne frôlez pas le mur, vous n'allez pas assez vite" "

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