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NICO STATS 2015

Nico Rosberg 30 years old. Mercedes GP Petronas #6
2º in WDC. 322 points.
Best '15 position: 1º
Nico's results

Sep 27, 2009

GP de Singapur, Singapore GP , GP de Singapour



1 L. Hamilton McLaren 1:56:06.337
2 T. Glock Toyota + 9.634
3 F. Alonso Renault + 16.624
4 S. Vettel Red Bull + 20.261
5 J. Button Brawn GP + 30.015
6 R. Barrichello Brawn GP + 31.858
7 H. Kovalainen McLaren + 36.157
8 R. Kubica BMW + 55.054
9 K. Nakajima Williams + 56.054
10 K. Räikkönen Ferrari + 58.892
11 N. Rosberg Williams + 59.777
12 J. Trulli Toyota + 1:13.009
13 G. Fisichella Ferrari + 1:19.890
14 V. Liuzzi Force India F1 + 1:33.502
Retirados
15 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso + 14 vueltas
16 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 14 vueltas
17 M. Webber Red Bull + 16 vueltas
18 A. Sutil Force India F1 + 38 vueltas
19 N. Heidfeld BMW + 42 vueltas
20 R. Grosjean Renault + 58 vueltas

Nico Rosberg:
El resultado de hoy fue una gran decepción. Hice un error innecesario de frenado demasiado tarde y corriendo sobre la línea blanca en la salida de la calle de boxes. Luego el coche de seguridad salió en el peor momento posible. Me dejó con una sensación realmente horrible, también para el equipo, sabiendo que no iba a ser el segundo, cuando he servido a mi drive-through y que tendría que pasar el resto de la carrera en la espalda. El equipo me dio un buen coche este fin de semana haber puesto más esfuerzo en el desarrollo que nadie, y ahora estoy decidido a aprovechar esta ventaja mejor en Japón.

Nico Rosberg:
Today’s outcome was hugely disappointing. I made an unnecessary mistake by braking too late and running over the white line on the pitlane exit. Then the safety car came out at the worst possible moment. It left me with a really horrible feeling, also for the team, knowing that I wouldn’t be second when I have served my drive-through penalty and I would have to spend the rest of the race at the back. The team gave me such a good car this weekend having put more effort into development than anyone else, and I am now determined to use this to best advantage in Japan.

Nico Rosberg:
Le résultat d'aujourd'hui est extrêmement décevant. J'ai fait une erreur inutiles en freinant trop tard et de circulation sur la ligne blanche sur la sortie de pitlane. Alors la voiture de sécurité est intervenue au pire moment possible. Il m'a laissé un sentiment vraiment horrible, aussi pour l'équipe, sachant que je ne voudrais pas être une seconde quand j'ai servi mon drive-through de pénalité et il faudrait que je passe le reste de la course à l'arrière. L'équipe m'a donné la voiture d'un tel produit en cette fin de semaine avoir mis plus d'efforts dans le développement que quiconque, et je suis maintenant déterminé à utiliser cette tirer parti au mieux au Japon.

Qué decir de la carrera, sólo se me ocurre mencionar el grave error que cometió Nico tras su primera parada, y al pisar la línea de Pit lane su carrera se arruinó, pasando de estar segundo a estar último. En esto se puede resumir su carrera hoy, de la alegría del inicio, a la rabia y la impotencia del final. Pero todo el mundo comete errores y lo hecho hecho está. Aunque no ha terminado la carrera como muchos queríamos, por lo menos ha terminado y no ha tenido que abandonar. Ha luchado y al final ha acabado 11º y muy bien tomada la decisión de Williams de la última parada de Nico, el que no arriesga no gana, y Nico no tenía nada que perder en ese momento. Es lo que tiene la F1 que de unos segundos todo puede cambiar. Esperemos que para Japón Nico y Williams tengan más suerte.

What about the race, I can only think to mention the serious mistake he made after his first stop Nico, and to toe the line of Pit lane ruined his race, from being second to be last. In this can be summed his career today, the joy of the home, to anger and helplessness at the end. But everyone makes mistakes and he's done is done. Although the race is not over as many wanted, at least not over and had to leave. He has fought and eventually finished 11th, well the decision of Williams' Nico's last stop, which does not ventured, nothing gained, and Nico had nothing to lose at that time. This is what F1 is a few seconds everything can change. Hopefully, for Japan Nico and Williams have more luck.

Qu'en est-il la course, je ne pense qu'à parler de la grave erreur qu'il avait faite après son premier arrêt Nico, et de suivre la ligne des stands a ruiné sa carrière, d'être deuxième à la dernière. En ce qui peut se résumer sa carrière aujourd'hui, la joie du foyer, à la colère et d'impuissance à la fin. Mais tout le monde fait des erreurs et qu'il est fait est fait. Bien que la course n'est pas le plus grand nombre voulu, du moins pas plus et a dû partir. Il s'est battu et a finalement terminé 11e, également la décision du dernier arrêt Williams de Nico, qui ne ventured, nothing gained, et Nico n'avait rien à perdre à ce moment. C'est ce que la F1 est quelques secondes tout peut changer. Il faut espérer que le Japon Nico et Williams ont plus de chance.

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