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NICO STATS 2015

Nico Rosberg 30 years old. Mercedes GP Petronas #6
2º in WDC. 322 points.
Best '15 position: 1º
Nico's results

Nov 21, 2009

Rosberg espera 'gana al menos' en 2010 , Rosberg expects 'wins at least' in 2010 , Rosberg attend »gagne au moins» en 2010


Nico Rosberg, que se espera que sea confirmado como piloto de Mercedes en los próximos días, dijo que quiere "ganar carreras por lo menos" en 2010.

El alemán sólo ha corrido para Williams desde su entrada en la Fórmula 1 en 2006, y admitió que ahora estaba buscando una apuesta diferente, así como un coche más rápido.

"Primero que todo cambio es bueno creo yo," dijo a los periodistas Rosberg durante un evento de relaciones públicas de Allianz en el Hungaroring el viernes. "He estado en Williams durante cuatro años y es bueno para mí ver otra cosa.

"Eso me dará la oportunidad de ver cómo trabaja otro equipo, y también desarrollan como conductor. Y yo también quería tener la oportunidad de dar el siguiente paso para conseguir un coche con el que puede ganar carreras. "Estoy esperando el próximo año, porque me cambio de equipo, y creo que tendré una buena oportunidad de hacerlo bien y tener un coche muy competitivo, siempre voy a estar manejando".

Aunque hay algunas dudas sobre si su rival al título 2009 de Red Bull y Brawn GP, que pronto se transformó en un equipo de fábrica de Mercedes después de que el fabricante compró un 75,1 por ciento de participación, serán capaces de mantener su forma fuerte la próxima temporada, Rosberg está convencido de que debe permanecer cerca de la cima.

"Estoy bastante seguro de que equipos como Ferrari, McLaren, Brawn, que se convirtió en Mercedes GP, por supuesto, y Red Bull seguirá siendo en el próximo año frente", dijo. "Pero no estoy seguro de que será el más rápido. "Ferrari y McLaren [podría] porque he estado allí en el pasado y creo que pueden volver a subir allí, y Brawn y Red Bull, porque han hecho un muy buen trabajo este año, y no sólo al principio, pero el desarrollo a través de la temporada así.
"Todavía tenía el coche más rápido al final del año. Y los equipos son muy fuertes, con gente muy competente, así que estoy convencido de que será capaz de hacerlo". Rosberg admitió que encontró que la decisión campeón del mundo de Jenson Button para dejar Brawn GP para McLaren "un poco sorprendente, y [un] paso interesante".

La gestión de Kimi Raikkonen ha señalado que el finlandés estaría interesado en el puesto vacante Mercedes GP, y aunque Rosberg no mencionó a sus preferencias personales, no negó que estaba interesado en la identidad de su compañero de equipo.

"De alguna manera sí, por supuesto", dijo. "¿Por qué? Es bueno tener a alguien que pueda avanzar con el, es bueno tener a alguien que no es una persona completamente egocéntrico que sólo piensa en sí mismo y trata de engañar al otro conductor, porque hay mucho trabajo que tenemos que hacer juntos ".

Rosberg también se refirió a los cambios de normas importantes para el año 2010, diciendo que la prohibición de repostar después de dieciséis temporadas fue un paso positivo para la Fórmula 1.

"Creo que una de las principales cosas que va a cambiar es que todo será más seguro para los pilotos. También para la gente en la calle de boxes, los ingenieros, los mecánicos, que son todos de pie, con las mangueras de combustible y todo", dijo.

"Como vimos en Brasil este año, un par de semanas atrás, un coche a la izquierda con una manguera de combustible, e hizo un gran incendio en el coche de detrás de Kimi. Esa es una situación muy, muy peligroso. Es un buen paso en lo que respecta de la seguridad para poder evitar este tipo de incidentes en el futuro ".


Nico Rosberg, who is expected to be confirmed as a Mercedes driver in the next few days, says he wants "to win races at least" in 2010.

The German has only raced for Williams since entering Formula 1 in 2006, and he admitted he was now looking for a different challange as well as a quicker car.

"First of all change is good I think," Rosberg told journalists during a PR event for Allianz at the Hungaroring on Friday. "I've been at Williams for four years and it's good for me to see something else.

"That will give me the opportunity to see how another team works, and also develop as a driver. And I also wanted to have the opportunity to make the next step to get a car with which I can win races. "I'm looking forward to next year, because I'm changing teams, and I think I will have a good chance of doing well and having a very competitive car, wherever I'll be driving."

Although there are some doubts whether 2009 title rivals Red Bull and Brawn GP, soon to be transformed into a Mercedes factory team after the manufacturer bought a 75.1 per cent stake, will be able to maintain their strong form next season, Rosberg is convinced they should stay near the top.

"I am pretty sure that teams like Ferrari, McLaren, Brawn, which became Mercedes GP of course, and Red Bull will still be at the front next year," he said. "But I'm not sure who will be the fastest. "Ferrari and McLaren [could be] because they've been there in the past and I think they can get back up there, and Brawn and Red Bull because they have done a very good job this year, and not only at the beginning, but developing through the season as well.

"They still had the fastest car at the end of the year. And they are very strong teams, with very competent people, so I'm convinced they'll be able to do it."

Rosberg admitted he found world champion Jenson Button's decision to leave Brawn GP for McLaren "a bit surprising and [an] interesting step."

Kimi Raikkonen's management has indicated that the Finn would be interested in the vacant Mercedes GP seat, and although Rosberg did not name his personal preferences, he did not deny he was interested in the identity of his team-mate.

"In some ways yes, of course," he said. "Why? It's nice to have someone you can get on with, it's nice to have someone who isn't a completely egocentric person that just thinks about himself and tries to trick the other driver, because there is lots work you have to do together."

Rosberg also talked about the important rule changes for 2010, saying the ban on refuelling after sixteen seasons was a positive step for Formula 1.

"I think one of the main things that's going to change is that everything will be safer for us drivers. Also for the people in the pitlane, the engineers, the mechanics, who are all standing there with the fuel rigs and everything," he said.

"As we saw in Brazil this year, a couple of weeks ago, one car left with a fuel hose, and it made a huge fire on the car behind with Kimi. That's a very, very dangerous situation. It's a nice step in terms of safety to be able to avoid these sorts of incidents in the future."


Nico Rosberg, qui devrait être confirmé en tant que pilote Mercedes dans les prochains jours, affirme qu'il veut "gagner des courses au moins" en 2010.

L'Allemand a seulement roulé pour Williams depuis son entrée dans la Formule 1 en 2006, et il a admis qu'il était maintenant à chercher un challange différents ainsi qu'une voiture plus rapide.

"Tout d'abord le changement est bon, je pense, Rosberg a déclaré aux journalistes lors d'un événement de relations publiques pour Allianz sur le Hungaroring, vendredi. "J'ai été à Williams pour quatre ans et c'est bon pour moi de voir autre chose. «Cela me donnera l'occasion de voir comment une autre équipe marche, et de développer également en tant que conducteur. Et je voulais aussi avoir l'occasion de faire le prochain pas à obtenir une voiture avec laquelle je peux gagner des courses. «Je suis impatient de l'année prochaine, parce que je change les équipes, et je pense que je vais avoir une bonne chance de bien faire et d'avoir une voiture très compétitive, partout où je vais conduire."

Bien qu'il existe des doutes quant à 2.009 rivaux title Red Bull et Brawn GP, qui sera bientôt transformé en une équipe d'usine Mercedes après que le fabricant a acheté une participation de 75,1 pour cent, seront capables de maintenir leur forme forte la saison prochaine, Rosberg est convaincue qu'ils devraient rester près du sommet.

«Je suis presque sûr que les équipes comme Ferrari, McLaren, Brawn, qui est devenu Mercedes GP bien sûr, et Red Bull sera encore à l'année prochaine avant, dit-il. «Mais je ne suis pas sûr de qui sera le plus rapide. "Ferrari et McLaren [pourrait] parce qu'ils ont été là dans le passé et je pense qu'ils puissions là-haut, et Brawn et Red Bull parce qu'ils ont fait un très bon travail cette année, et pas seulement au début, mais qui se développe pendant la saison aussi. «Ils ont toujours eu la voiture la plus rapide à la fin de l'année. Et ils sont très fortes équipes, avec des gens très compétents, donc je suis convaincu qu'ils seront capables de le faire."
Rosberg a admis avoir conclu que la décision champion du monde de Jenson Button de quitter Brawn GP pour McLaren "un peu surprenant et [une étape] intéressant."
La gestion de Kimi Raikkonen a indiqué que le Finlandais serait intéressé par le siège vacant GP Mercedes, et bien que Rosberg ne nommait pas ses préférences personnelles, il n'a pas nié qu'il était intéressé à l'identité de son coéquipier.

«À certains égards oui, bien sûr, dit-il. «Pourquoi? C'est agréable d'avoir quelqu'un que vous puissiez vous consacrer à, il est agréable d'avoir quelqu'un qui n'est pas une personne complètement égocentrique qui pense seulement sur lui-même et tente de tromper l'autre conducteur, car il ya beaucoup travail que vous avez à faire ensemble ».

Rosberg a également parlé des changements règle importante pour 2010, affirmant que la suppression des ravitaillements, après seize saisons est une mesure positive pour la Formule 1.

«Je crois que l'une des principales choses qui va changer, c'est que tout sera plus sûr pour nous les pilotes. Également pour le peuple dans la voie des stands, les ingénieurs, les mécaniciens, qui sont tous là avec les plates-formes de carburant et tout ce qui, at-il dit.

"Comme nous l'avons vu au Brésil cette année, quelques semaines auparavant, une voiture a quitté avec un tuyau de carburant, et il fait un grand feu sur la voiture derrière avec Kimi. C'est une situation très, très dangereux. C'est un pas en termes de Nice de la sécurité d'être en mesure d'éviter ce genre d'incidents à l'avenir. "


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