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NICO STATS 2015

Nico Rosberg 30 years old. Mercedes GP Petronas #6
2º in WDC. 322 points.
Best '15 position: 1º
Nico's results

Feb 3, 2010

Q & A with Nico Rosberg


Nico Rosberg tuvo su primer día completo de pruebas con el nuevo Mercedes GP W01 el martes, el alemán disfrutando de una sesión positiva.

AUTOSPORT escuchado de Rosberg acerca de su día, y sobre su relación con su compañero de equipo Michael Schumacher.

P. ¿Cómo fue tu día a día de hoy?

Nico Rosberg: "Fue bueno. Fue muy bonito para entrar en ella y tener un día completo porque ayer realmente no tienen la oportunidad de comenzar a sentirse como en casa en el coche y aprender todos los sistemas, la dirección, los frenos y cosas así. Desde ese punto de vista era buena y he podido entrar en él y el ataque.

P. ¿Ha utilizado los dos compuestos de los neumáticos?

NR: Sí, lo hice. Sin embargo, hemos tenido algunos problemas con las temperaturas bajando en el final y el extrasuave no funciona en absoluto.

P: ¿Era la posición de asiento mejor que ayer?

NR: No. Sólo mide ahora porque se quejaba de que no puedo ver y me tengo que dejó caer 1.5cms durante el día. No es de extrañar que no podía ver nada.

P. ¿Por qué no se que Michael tiene este problema?

NR: También mencionó que la visibilidad no es grande. Es sólo una cuestión de dónde usted se coloca en el coche. Es sólo una cuestión de mover el asiento hacia arriba y hacia abajo. Es fácil de cambiar, pero no entiendo por qué me cayó durante el día.

P. ¿Es usted consciente de comentario de Rubens sobre usted? Cuando se le preguntó cuál es su consejo para ti sería, dijo 'salir de allí?

NR: Estoy seguro de que el año pasado sobre todo lo que puedo hacer bien. Yo no tengo un problema. Va a ser un reto, por supuesto, porque estoy en contra de uno de los grandes de todos los tiempos.

P. ¿Le sorprende comentario que viene de otro piloto de F1?

NR: No estoy seguro. Desde su punto de vista, fue golpeado por seis años supongo que tal vez de él, no me sorprende que diga eso.

P. ¿Pero no te preocupa que muchos de sus compañeros de equipo han dicho cosas similares por estar en esa posición?

NR: Yo también soy muy fuerte y yo respeto a la gente. No estoy muy preocupado y, en general, me voy a ir por ella y ya veremos lo que sale de ella. Si estoy por delante, genial. Si estoy atrás, tengo que trabajar más duro.

P: ¿Algún sentimiento de cómo se comporta el coche con una gran cantidad de combustible a bordo?

NR: En realidad yo estaba muy contento por eso. Yo estaba un poco preocupado 150kg correr, pero cuando me encontré con que sólo se sentía un poco más lento que menos combustible. Así que no tenía ganas de un camión. Se sentía como el mismo coche un poco más lento.


Nico Rosberg had his first full day of testing with the new Mercedes GP W01 on Tuesday, the German enjoying a positive session.

AUTOSPORT heard from Rosberg about his day, and about his relationship with team-mate Michael Schumacher.

Q. How was your day today?

Nico Rosberg: It was good. It was nice to get into it and have a complete day because yesterday I didn't really have the chance to start to feel at home in the car and learn all of the systems, the steering, brakes and things like that. From that point of view it was good and I could really get into it and attack.

Q. Did you use both tyre compounds?

NR: Yes I did. But we struggled a bit with the temperatures coming down in the end and the supersoft didn't work at all.

Q. Was the seating position better than yesterday?

NR: No. We just measured now because I complained that I can't see anymore and I had dropped down 1.5cms during the day. No wonder I couldn't see anymore.

Q. Why isn't Michael having this problem?

NR: He also mentioned that visibility is not great. It's just a matter of where you position yourself in the car. It's just a matter of moving the seat up and down. It's easy to change, but I don't understand why I dropped during the day.

Q. Are you aware of Rubens's comment about you? When asked what his advice to you would be he said 'get out of there'?

NR: I am confident from last year especially that I can do well. I don't have a problem. It's going to be challenging of course because I'm up against one of the greatest of all time.

Q. Does that comment surprise you coming from another F1 driver?

NR: I'm not sure. From his point of view, he was beaten for six years I guess so maybe from him he doesn't surprise me that he says that.

Q. But it doesn't worry you that so many of his team-mates have said similar things about being in that position?

NR: I am also quite strong and I respect people. I'm not too worried and in general I'm going to go for it and we will see what comes out of it. If I am ahead, great. If I am behind, I need to work harder.

Q. Any feeling on how the car behaves with a lot of fuel on board?

NR: Actually I was quite happy about that. I was a bit concerned running 150kg but when I ran it it just felt a bit slower than less fuel. So it didn't feel like a truck. It felt like the same car just a bit slower.



Nico Rosberg avait sa première journée complète d'essais avec la nouvelle Mercedes GP W01 le mardi, l'Allemand bénéficiant d'une séance positive.

AUTOSPORT entendu de Rosberg de sa journée, et sur sa relation avec son coéquipier Michael Schumacher.

Q. Comment s'est passée ta journée aujourd'hui?

Nico Rosberg: «C'était bien. C'était agréable de rentrer dedans et avoir une journée complète, car hier je n'ai pas vraiment eu la chance de commencer à se sentir à l'aise dans la voiture et découvrez tous les systèmes, la direction, des freins et des choses comme ça. De ce point de vue, il était bon et je pouvais vraiment rentrer dedans et de l'attaque.

Q. Avez-vous utilisé les deux composés de pneus?

NR: Oui j'ai fait. Mais nous avons rencontré quelques problèmes avec des températures descendant à la fin et le Supersoft n'a pas fonctionné du tout.

Q. Est-ce la position assise mieux qu'hier?

NR: Non, nous à ces mesures maintenant car je me plaignais que je ne peux plus le voir et je 1.5cms était tombé pendant la journée. Pas étonnant que je ne pouvais plus le voir.

Q. Pourquoi pas Michael d'avoir ce problème?

NR: Il a également mentionné que la visibilité n'est pas grande. C'est juste une question de savoir où vous vous positionner dans la voiture. C'est juste une question de déplacer le siège de haut en bas. Il est facile de changer, mais je ne comprends pas pourquoi j'ai abandonné pendant la journée.

Q. Connaissez-vous des commentaires de Rubens et vous? Lorsqu'on lui a demandé ce que son conseil pour vous serait-il dit: "Sortez de là-bas»?

NR: Je suis confiant que l'an dernier en particulier que je peux bien faire. Je n'ai pas un problème. Ça va être difficile, bien sûr parce que je suis contre l'un des plus grand de tous les temps.

Q. Est-ce que la surprise commentaire il est venant d'un autre pilote de F1?

NR: Je ne suis pas sûr. De son point de vue, il a été battu pendant six ans, je pense que oui peut-être de lui, il ne me surprend pas ce qu'il dit cela.

Q. Mais il ne vous inquiétez-vous pas que tant de ses coéquipiers ont dit des choses semblables sujet d'être dans cette position?

NR: Je suis aussi très fort et je respecte les gens. Je ne suis pas trop inquiet et en général, je vais, c'est pour cela et nous verrons ce qui en sort. Si je suis en avance, tant mieux. Si je suis derrière, je dois travailler plus fort.

Q. Tout sentiment sur la façon dont la voiture se conduit avec beaucoup de carburant à bord?

NR: En fait, j'étais très heureux de cela. J'étais un peu inquiet 150 kg fonctionne, mais quand je l'ai couru il juste senti un peu plus lent que moins de carburant. Ainsi, il ne se sentait pas comme un camion. J'avais l'impression que la même voiture juste un peu plus lent.

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